«И от 12, и от 220!»: обзор необычного автокомпрессора Neoline DELA-X
Большинство автокомпрессоров, приобретая какие-то новые или необычные функции, почти всегда проигрывают в размерах, теряя компактность. Компрессор Neoline DELA-X сильно отличается от большинства конкурентов-одноклассников, но при этом легко помещается в бардачке.
Автомобильный компрессор нередко бывает необходим и вне автомобиля. Накачать дома велосипеды, колеса коляски, тачки или мотоблока на даче, надуть мяч или иной пневматический спорт-инвентарь, прочистить сжатым воздухом какие-то тонкие каналы при ремонте чего-либо. Можно, конечно, подтащить то, что нужно надуть или продуть, к автомобилю, но удобно это далеко не всегда.
Neoline DELA-X – модель автокомпрессора от одного из самых известных российских разработчиков радар-детекторов, отлично знакомого всем автомобилистам. Этот компактный компрессор с автостопом и цифровым манометром любопытен в первую очередь двойным напряжением питания. Он работает не только в автомобиле от 12-вольтового гнезда прикуривателя, но и в любом месте, где есть розетка 220 вольт, благодаря встроенному блоку питания. Для этого в комплекте устройства идут два кабеля питания – со штекером в прикуриватель и с сетевой вилкой. Первый имеет длину 3 метра, чего достаточно для накачивания всех четырех колес большинства легковых машин при питании от прикуривателя, расположенного в районе рукоятки КПП, а второй – полутораметровый (там длина уже не столь важна).
Характеристики Neoline DELA-X:
- Рабочее напряжение – 12 вольт, 220 вольт
- Производительность – 25 л/мин
- Максимальное давление – 10,3 бар
- Максимальный потребляемый ток – 15 А
- Габариты – 220×125×56 мм, 980 г.
Как уже говорилось, Neoline DELA-X – компрессор с автоматическим отключением (или, как обычно говорят, «автостопом») и цифровым манометром. Пользователю не нужно следить за компрессором в процессе работы, как в аналоговых моделях со стрелочным манометром: перед накачиванием колеса вы выставляете клавишами «плюс» и «минус» необходимое давление на дисплее с точностью до десятых долей бара, нажимаете на кнопку пуска, и DELA-X сам остановится в точности при достижении номинала – останется только снять наконечник с ниппеля!
Несмотря на «двухрежимность», Neoline DELA-X, как уже говорилось, не потерял в компактности – небольшой «кирпичик» можно разместить в бардачке большинства автомобилей или даже в дверном кармане:
На корпусе устройства размещены традиционные для компрессоров с автостопом цифровой дисплей с тремя кнопками выбора давления и смены единиц измерения, яркая светодиодная панель с отдельной кнопкой включения, а также два гнезда для кабелей питания.
Предустановки давления автоматического отключения можно осуществлять в барах, PSI и кг/см²:
Гнезда для кабелей питания на 12 и 220 вольт имеют разные штекеры, и перепутать их невозможно. Шнур на 220 вольт оснащен стандартным для бытовых электроприборов симметричным разъемом-«восьмеркой», а шнур на 12 вольт вставляется в гнездо с ключом, гарантирующим правильную полярность и не дающему вставить его некорректно.
Шланг в защитной плетеной оболочке полностью прячется в паз на корпусе компрессора и ни на миллиметр не увеличивает его габариты. В нише на днище корпуса также хранятся игла для мячей, переходник на велосипедные ниппели и универсальный конический продувочный переходник.
Корпус Neoline DELA-X выполнен из толстого и очень жесткого пластика – половины корпуса не сжимаются и не деформируются, даже будучи разъединенными. Плата сетевого блока питания, делающего 12 вольт из напряжения 220 вольт, снабжена развитыми радиаторами и характерна свободной компоновкой с эффективным охлаждением электроники. Шатун поршня и редукторная шестерня вращаются в полноценных подшипниках качения, а не в упрощенных подшипниках скольжения, как часто бывает в компактных моделях. Для охлаждения двигателя и цилиндро-поршневой группы применены две крыльчатки обдува – на оси двигателя и на большой редукторной шестерне, в которой отформованы лопасти.
Проверим компрессор в работе. Благодаря низкому центру тяжести плоского корпуса и сбалансированному насосному модулю компрессор стоит при работе неподвижно и не стремится уползать, как бывает со многими моделями. Небольшая ниша на крышке предназначена для колпачков ниппелей – это удобно.
Время, потребовавшееся для накачивания с нуля до 1,8 бар 15-дюймового колеса с резиной 195/55, составило 3 минуты 55 секунд. Без малого четыре минуты – это норма для компактных моделей. Благодаря толстостенному корпусу при работе компрессор не раздражает рокотом, работая мягко и приглушенно.
Ну а вдали от машины те же самые характеристики производительности Neoline DELA-X показывает, питаясь от розетки 220 вольт. Моделей с сочетанием подобного функционала и компактности на рынке пока практически нет.
